Bezpieczeństwo na drodze jest dla nas priorytetem

stop

Każdy z nas troszczy się o swoich bliskich – staramy się ich ochronić od wszystkiego, co najgorsze. Jednak zdarzają się sytuacje, które – niestety –  nie są zależne bezpośrednio od nas. Do takich mogą należeć również wypadki drogowe.

Statystyki są nieubłagane:  w ubiegłym roku w blisko 33 tysiącach wypadków drogowych zginęło 2938 osób, a 39 778 osób zostało rannych.*

W porównaniu z ubiegłymi latami te zatrważające dane ulegają zmniejszeniu, jednak naszym obowiązkiem jest stworzenie takich warunków jazdy, by ofiar było jak najmniej!

Co możemy zrobić, by jeździć bezpiecznie?

Możemy wspólnie dbać o bezpieczeństwo na drodze, nie tylko stosując się do przepisów ruchu drogowego, ale przede wszystkim tak tworzyć infrastrukturę drogową, która będzie bezpieczna dla użytkowników dróg.

Nasza firma zwraca szczególną uwagę na kwestię bezpieczeństwa, dlatego też nasze kompozytowe słupy oświetleniowe poddawane są testom, by sprawdzić jakie są skutki zderzenia pojazdu z nimi. Ostatnio tj. w czerwcu 2016 roku taki crash test został przeprowadzony w Inowrocławiu podczas Wizji Zero.

Crash Test z kompozytowym słupem oświetleniowym firmy Alumast

Wyniki testu są bardziej niż zadowalające – pojazd nie zatrzymał się na naszym kompozytowym słupie oświetleniowym –  tylko go przewrócił, a sam pojazd miał niewielkie wgniecenia! Jest to krok milowy w zapewnieniu bezpieczeństwa – nareszcie jest szansa, że zderzenie ze słupem oświetleniowym nie zakończy się śmiercią lub kalectwem…

crash test słupa

Film z crash testu możesz również zobaczyć na youtube lub poniżej:

W 2015 roku w wyniku zderzenia ze słupem lub znakiem, na drogach zginęło 39 osób, a 653 osoby zostały ranne.

zderzenie ze słupem

 

Być może można byłoby zapobiec takim wypadkom, gdyby przy drogach zamontowano nasze kompozytowe słupy oświetleniowe… Zastanówmy się zatem – szczególnie w fazie projektowania lub modernizacji oświetlenia publicznego, czy nie warto zrezygnować ze standardowych rozwiązań na rzecz nowych, bezpiecznych słupów kompozytowych firmy Alumast.

 

*Dane statystyczne z raportu Komendy Głównej Policji „Wypadki drogowe w Polsce w 2015 roku”

Elastyczne i giętkie słupy kompozytowe

Czy podczas silnego wiatry słup może się złamać?

Słup a warunki atmosferyczne

Podczas ciągle zmieniających się warunków atmosferycznych wiele krajów ma do czynienia z różnymi klęskami żywiołowymi powodującymi bardzo duże straty finansowe. Zniszczone zostają budynki, samochody ale i oświetlenie publiczne. Parę lat temu przeprowadzono badania mające na celu sprawdzenie wytrzymałości słupów z włókna szklanego. Próby naukowców wykazały, że takim anomaliom opiera się jedynie słup kompozytowy. Słup wyprodukowany w oparciu o kompozyt polimerowy jest w stanie oprzeć się wiatrom dochodzącym blisko do 200 km/h.

Wytrzymałość kompozytu

Na kompozyt polimerowy składają się: tkanina szklana z żywicą poliestrową, mata szklana z żywicą poliestrową oraz barwiony na odpowiedni kolor żelkot. Odpowiednie połączenie tych składników pozwala nam na uzyskanie materiału o wysokich parametrach wytrzymałościowych, odpowiedniego do produkcji słupów oświetleniowych. Udowodniono także, że nawet długotrwałe zanurzenie słupa w wodzie popowodziowej nie ma żadnego wpływu na jego właściwości. Nie ma odbarwień, pęknięć, rozwarstwień materiału. Po stałym zanurzeniu nie wystąpiły żadne odkształcenia, woda nie zaburzyła również spójności konstrukcji, słup kompozytowy może pozostawać pod wodą bardzo długo, nie tracąc nic ze swojej użyteczności.

wytrzymały słup kompozytowy

Elastyczność słupa

W przypadku wystąpienia silnego wiatru, burzy czy wichury, które ostatnio są częstym zjawiskiem w Polsce, słup kompozytowy nie łamie się – to istotna cecha w porównaniu do tradycyjnych słupów, które najczęściej są zniszczone. Właściwościami, które najlepiej cechują produkty kompozytowe są elastyczność, wspomniana wytrzymałość oraz – uwaga – sprężystość. Mamy bowiem do czynienia z brakiem granicy plastyczności, przy której miałoby miejsce trwałe i nieodwracalne odkształcenie się i wygięcie słupa, które uniemożliwiłoby jego prawidłowe użytkowanie. Podczas każdorazowej burzy nie trzeba się martwić, czy nasze słupy zostaną uszkodzone, złamane itp.